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交通局:五措并举为枯水期水上交通安全保驾护航

2017-12-02 19:26:16 来源:人民交通网 字体:
今年入冬以来,我市及周边地区久晴少雨,长江及内河水位持续下降,常州地方海事部门积极采取多项措施,千方百计为冬季物资水上运输营造安全畅通的环境。截止11月30日,常州内河航道未发生一起堵航或等级交通事故。
一是提前完成摸底排查。全面摸清辖区航道易堵结点、在建涉水工程等情况,对沿线港口泊位、枯水期吞吐量做到心中有数,并根据辖区实际制订枯水期应急疏导方案。
二是走访航运企业宣传通航管理措施。枯水期来临前全面走访辖区20家航运企业,登门宣传枯水期辖区内河船舶通航要求及相关法规,督促履行企业安全主体责任;走访航道沿线港口码头,争取港口码头企业支持,加强港区装卸船舶停靠秩序管理。通过短信发送、甚高频、网站发布、窗口张贴等形式向船员广泛宣传枯水期航行注意事项、单向放航、寒潮预警等,增强船员主动配合海事管理、自觉遵章守法的意识,共创平安航道。
三是实施枯水期局部航道大循环,缓解枯水期通航能力下降、船舶流量不变等压力。自2017年11月16日至2018年4月30日,对德胜河、新孟河实施单向放航,即从长江驶往内河的所有进口船舶须经德胜河进入内河,且禁止船长超45米、船宽8.2米的船舶通行;从内河驶往长江的所有出江船舶须经新孟河出江,禁止船宽超8.2米的船舶通行。途经常州各通江闸口的船舶应配员规范,严禁超载,船员必须着救生衣;船舶在各通江闸口待闸或过闸时,应遵章守纪,禁止抢档,防止船舶碰撞发生安全事故;所有船舶过闸后,禁止违章停靠,影响他船航行。
四是加强报港源头管理。进入常州辖区的船舶必须按照内河船舶进出港报告制进行报港,尤其途经魏村闸的船舶,应得到调度指令后按序从长江进入德胜河。对辖区中天钢厂到港船舶实施先报港、再分流办法,即所有到港船舶必需先报港,到港船舶凭报港号由海事和企业统一指挥安排泊位,确保附近航道保持安全畅通,保证企业正常生产。
五是依托智慧海事强化综合督查。目前,常州市区内河航道沿线共设置了49处电子监控,3个VHF基站,AIS信号覆盖常武地区,船舶只要规范安装并正常使用AIS设备,进入常州辖区后,水上交通指挥中心即可实施远程跟踪,通过电子监控和现场执法人员对违法行为实施干预和摄录取证。同时,海事部门积极与水利、水警等部门联合开展常态化违法整治活动,依法查处未规范使用AIS、VITS设备、船舶严重超载、超限及船舶污染排放等违法行为,营造良好通航秩序。
 

 

 

 

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