大同御东绿波网全面升级！11条道路停车次数减少近五成！

为进一步提升御东通行效率、改善市民驾车出行体验，大同市公安局交通管理支队对御东11条主次干道开展系统性绿波协调建设，逐步建成区域绿波协调网络。现已完成平峰绿波协调建设，实地跟车显示，11条绿波路段双向直线行驶总停车次数由84次降至46次，减少45.2%;双向总行程时间由182分50秒缩短至154分32秒，减少15.5%。

什么是绿波、区域绿波协调?

绿波协调，即通过协调路口信号灯配时，让车辆按建议车速行驶时能连续绿灯通过多个路口，做到“少停车、不停车”。

区域绿波协调，则是在城市路网中，对多条道路进行系统性信号联动，统筹考虑区域交通流，构建绿波网络，使整个区域平均停车次数最少、通行效率最高。简言之，就是从“线”升级为“面”的优化。

绿波网设计方案

本次绿波设置区分时段与道路：绝大多数路段平峰绿波时段为9:00-17:00、19:00-21:00，仅文瀛北路实现24小时全天候绿波通行;各道路根据道路等级、车流情况设置50-60km/h不等的推荐行驶车速，按照设计车速行驶，即可最大化享受绿波效果。

御东七横四纵绿波网

优化成效

基于绿波网实施前后实地跟车数据，主要指标变化如下：

绿波出行小贴士

1.在绿波时段内，请尽量按建议的平均时速行驶，才能行驶在绿波带内。

2.双向绿波带并非全程绿灯，而是力求双向都减少停车次数，优化双向驾驶体验。

3.随意变道、占道停车、行人横穿、低速缓行等情况都会干扰绿波效果，遇红灯等候一个信号周期后即可重新驶入绿波带。

优化常态化

此次御东区域平峰绿波协调改造，通过统一信号周期、优化相位差，精准解决道路频繁启停、路口延误等出行痛点。下一步，将持续跟踪11条绿波路段车流数据，结合季节、节假日及早晚高峰变化动态调优信号方案，并同步推进御西绿波带优化，不断改善全域通行体验。

(编辑：李明生 常新飞)